CELLA ISOTERMICA TUNDRA - ROLFO PLASTIC GALL
Bianco artico
Axle, wheel mounting track, narrow
Asse anteriore con sospensioni pneumatiche
Asse anteriore 8,0 t
Asse anteriore a gomito
Asse posteriore corona conica 440 ipoide 13,0 t
Asse post con lubrificazione attiva non regolato
Terzo asse 7,5 t sterzante sollevabile
Rapporto al ponte i = 2,533
Sistema frenante EPB con ABS e ASR
Unità elettronica di alimentazione dell'aria compressa, in alto
Freni a disco su asse anteriore e posteriore
Freno di stazionamento, elettronico
Sensore di condensa per sistema aria compressa
Serbatoio dell'aria compressa in acciaio
Omissione freno del rimorchio a 2 linee
Passo 6100mm
Sbalzo del telaio 3150mm
Elementi di fissaggio per cassone
Sterzo a circuito singolo
Pompa del servosterzo controllata
Barra stabilizzatrice posteriore supplementare
Barra antincastro posteriore (CE)
Barra antincastro anteriore (CE) in alluminio
PortaBatteria, Batteria affiancate
Parafanghi per trasporto autotelai
Paraspruzzi anteriori (CE)
Rivestimento sottoscocca aerodinamico
Raffreddamento dell'olio dello sterzo
Pacchetto fumatori
Allacciamento aria compressa in cabina
Sedile pneumatico lato conducente, comfort
Sedile funzionale lato passeggero
Schienale del sedile conducente ribaltabile
Braccioli sedile passeggero ambo lati
Avvertimento cintura di sicurezza, lato conducente
Letto inferiore lusso
Rivestimento sedile conducente in velluto
Rivestimento sedile passegero in velluto
Tendina trasversale davanti a letto/cuccetta
Parasole interno avvolgibile su porta conducente
Tappetino poggiapiedi in gomma su entrambi i lati
Climatizzatore
Riscaldatore ad acqua calda cabina
Coperchio vano portaoggetti
Cassetti sotto il letto
Cassetti sotto la plancia
Sportelli sopra il parabrezza
Tetto sollevabile elettrico
Sedile ribassato di 40 mm
Predisposizione letto comfort superiore, largo
Batteries from company Exide
Batteria 2x12V/220 Ah a manutenzione ridotta
Alternatore 28V/100A
Presa 24 V/15 A vano piedi lato passeggero
Sistema di gestione flotte FMS
Funzioni supplementari per allestitori
Ausilio alla partenza fino a 30 km/h
1 interruttore per impianto elettrico
2 interruttori per impianto elettrico
3 interruttori per impianto elettrico
Avvertimento retromarcia
Telecomando per sospensioni pneumatiche posteriori
Omissione interruttore Mirror Cam, sul letto
Omissione presa del rimorchio,24V,15-pin
Omis presa addizionale 12V/15A,vano piedi copilota
Modulo laterale veicolo N3
Copertura specchio veicolo stradale
Stream Space 2,3m
Cabina L
Variante pianale tunnel ribassato, portaogg. sx
Larghezza cabina 2,30m
Cabina altezza di montaggio 600mm
Tetto aereo
315/70 R 22,5
Sospensioni cabina comfort pneumatiche
Ribaltamento cabina idraulico-meccananico
Parete laterale destra della cabina chiusa
Parete posteriore della cabina senza finestrino
Sportello esterno vano portaoggetti lato sinistro
Spoiler regolabile senza appendice di raccordo
Spoiler fornito separatamente
Aletta parasole esterna trasparente
Modanatura montanti cabina per minori consumi
Parabrezza sfumato con fascia filtrante superiore
Specchio retrovisore anteriore termico
Tromba ad aria compressa
Paraurti con spigoli in materiale sintetico
Paraurti con occhione di traino su parte centrale
Porte allungate
Accesso alla cabina lato sx e lato dx rigido
2 chiavi con telecomando
Impianto di chiusura centralizzata
Impianto di chiusura centralizzata comfort
Sensore luce
Omissione specchio retrovisore con telecamera
Cambio con GPS integrato per consumi ridotti (PPC)
Programma di guida economy
Cambio 12 marce G 211-12/14,93-1,0
Frizione con accoppiamento singolo disco
Cambio automatizzato Mercedes PowerShift 3
PowerShift Advanced
Configurazione 6x2 ENA
Veicolo da 25,0 t
Telaio a cassone
Serie SFTP, produzione Wörth
Serie SFTP da 18 t
Veicolo HDT, on-road
Sospensioni pneumatiche, asse post.
Tachigrafo digitale, 2ª gen, versione 2, ADR
Tachigrafo marca Siemens VDO
DAB + radio
Altoparlanti con sistema a 2 vie
Sistema di navigazione
Requisiti utilizzo appl.ne FleetBoard Manager app
Multimedia Cockpit, interactive
Reversing camera, towing vehicle end
Pacchetto App
Truck Data Center 8
Mappa Driving assistance , Europe region
Predisposizione Truck Data Center 8
Predisposizione sistema radio CB, 12 V, slot DIN
Serbatoio principale a sinistra
Serbatoio 500 l lato sx, 650x565x1600mm alluminio
Serbatoio AdBlue 60 l lato sx
Chiusura del serbatoio con chiave
Scarico con terminale esterno su lato dx
Conformità norma illuminazione UN-R 48.06
Luci di marcia diurna LED
Fendinebbia, LED
Indicatori di direzione a LED con luce sagomata
Fanali pos.ne laterali lampeg.nti con catadiottro
Pannello sottoscocca per evitare vortici
Top Torque - Incremento di coppia in 12a marcia
Regolazione livello sonoro in accordo con normativ
a UN-R 51.03 fase
Motore OM 471, R6, 12809 ccm, 310 kW, 2100 Nm
Versione motore Euro VI, E
Motore di 3ª generazione OM471
Freno motore potenziato ad alte prestazioni
Turbocompressore ottimizzato a livello dei consumi
Compressore d'aria a 2 cilindri
Griglia protezione insetti su impianto raffredd.
Persiana parzializzatrice del radiatore
Gestione termica della pompa dell'acqua regolabile
Potenza di raffreddamento per regioni molto calde
Aspirazione dell'aria laterale
Prefiltro carburante con separatore acqua riscald.
Raffreddamento olio del cambio
Coolant service interval, long for non-SWR
TruckLive
Interior colour almond beige
Steering, indirect
Starter Melco 95P65
Active Safety
Control code for A dimension, rear axle 415 mm
Pacchetto cromo interni
Traversa terminale rientrata di 300mm
Traversa terminale rinforzata
Omis predisp. gancio di traino rimorchi a ralla
Copertura dei dadi della ruota
Cerchi con sede conica 9.00x22.5
Supporto della ruota di scorta provvisoria
Cerchio per ruota di scorta provvisoria
Regolazione di stabilità (ESP)
Sistema antisbandamento/assistente alla corsia
Attention Assist
Sistema di riconoscimento automatico dei segnali stradali
Controllo della pressione degli pneumatici
Active Brake Assist 6
Active Sideguard Assist 2
Frontguard Assist
Pre-installation for alcohol test on start-up lock
Limitatore di velocità 90 km/h/56 mph, EG
Tempomat
Triangolo di emergenza
Air compressor variant with through drive
AdBlue lines, water-heated
Sistema di scarico
Control code, exhaust box, rear outlet
Control code, catalytic converter kit 2
Control code, CAN star points, classic
Control code, global AdBlue sensor (GMS DEF)
Control code, ABB map material, EU
Seconda generazione dell'apparato elettronico
Codice di controllo supporto fanale posteriore POS
1 HUF 6 mm
Progettazione del veicolo secondo GSR, fase B
Classe veicolo N3
Actros
All round
Nuovo Actros, generazione 2
Numero di telaio FIN
Technical changes model year April
Variante peso 26,0 t (8,0/12,0/7,5)
Libretto uso e manutenzione in italiano
Targhetta del tipo, EU
Garanzia sulla catena cinematica 3 anni/450.000km
Frigorifero a scomparsa sotto il letto
Martinetto telescopico 12 t
2 Cunei d'arresto
Strumentazione di bordo, export
Tubo flessibile di gonfiaggio 10 m
Pistola ad aria compressa con tubo flessibile
Codice per l'esportazione
Serbatoio sezione stretta
Serbatoio sezione basso
OM 471
Fornitore frizione LUK
Veicoli con guida a sinistra
Veicolo per circolazione a destra
Sospensioni pneumatiche
ABS
Freno di stazionamento elettrico
Cerchioni in acciaio
Servosterzo
Sensori di parcheggio anteriori
Bracciolo
Letto
Climatizzatore automatico
Riscaldamento ausiliario
Parabrezza
Chiusura centralizzata telecomandata
Chiusura centralizzata
Sensore di luminosità
Telecamera per parcheggio assistito
Autoradio digitale
Sound system
Porta scorrevole a sinistra
Chiusura centralizzata senza chiave
Luci diurne LED
Fendinebbia
Gancio traino
Cerchi in lega
ESP
Controllo elettronico della corsia
Riconoscimento dei segnali stradali
Sistema di controllo pressione pneumatici
Frenata d'emergenza assistita
Cruise Control
Posti a sedere:
Mercedes-Benz VI New Actros 2542 L | Altro Altro
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