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Le nuove batterie della gamma Endurance+ PRO GEL introdotte sul mercato da Exide sono di derivazione OE e basate sulla tecnologia GEL
Le Endurance+ PRO GEL ED2103T sono destinate a grandi camion negli impieghi a lunga percorrenza; le Endurance+ PRO GEL ED851T sono specifiche per applicazioni furgoni e Van
Entrambe offrono elevata resistenza alle vibrazioni e al ciclaggio, hanno una lunga aspettativa di vita e garantiscono avviamenti sicuri
Possono essere impiegate sia in applicazioni standard con due batterie per avviamento e servizi di bordo, sia su quelle con Dual-Energy Battery Storage
Autopromotec. Bologna, 25 maggio 2022 – Exide Technologies (www.exidegroup.com), fornitore globale di soluzioni per l’accumulo di energia elettrica, ha introdotto di recente sul mercato del ricambio due nuove batterie della gamma Endurance+ PRO GEL, codice ED2103T (capacità = 210 Ah, CCA = 800 A) e codice ED851T (capacità = 85 Ah, CCA = 350 A). Le Endurance+ PRO GEL ED2103T sono destinate a grandi camion negli impieghi a lunga percorrenza, mentre le Endurance+ PRO GEL ED851T sono specifiche per applicazioni furgoni e Van.
Le due batterie Endurance+ PRO GEL ED2103T ed ED851T sono entrambe di derivazione OE e basate sulla tecnologia GEL, inventata da Exide, in cui l’elettrolita invece di essere in forma liquida è fissato in un gel. Sono senza manutenzione e si dimostrano ideali per tutte quelle applicazioni che richiedono una elevata resistenza al ciclaggio e che sono sottoposte a forti vibrazioni.
Dotate di griglie full-frame, di uno specifico gel di silice e di un'innovativa resina epossidica per garantire il fissaggio del gruppo piastre, le nuove Endurance+ PRO GEL ED2103T ed ED851T offrono entrambe un’elevata resistenza alle vibrazioni (più del livello V3 nel test EN50342-1) e al ciclaggio (10 volte più resistenti al ciclaggio rispetto a una batteria convenzionale e 2 volte più resistenti al ciclaggio rispetto a una batteria AGM). Ciò massimizza l’aspettativa di vita delle nuove batterie di Exide, garantendo inoltre avviamenti sicuri.
La resistenza al ciclaggio risulta determinante per i #truck particolarmente energivori, come quelli a lunga percorrenza dotati di attrezzature "life on board", per i veicoli commerciali che effettuano numerose consegne in città e, più in generale, per qualsiasi veicolo con necessità energetiche significative. Nel caso della Endurance+ PRO GEL ED2103T, la forte resistenza alle vibrazioni la rende adatta all’installazione nella parte posteriore dello chassis o per camion che operano su strade accidentate.
Le nuove Endurance+ PRO GEL ED2103T ed ED851T possono essere impiegate sia in applicazioni standard dotate di due batterie che forniscono energia per l'avviamento del #motore e per i servizi, sia su quelle con Dual-Energy Battery Storage, sistema sviluppato da #exidetechnologies per il Primo Equipaggiamento. Questo include due batterie per l'avviamento e due batterie al GEL dedicate all'alimentazione dei servizi, abbinando così la miglior batteria a ciascuna funzione specifica. Le batterie per l‘avviamento forniscono piena potenza per avviare il motore e permettono di ripristinare una carica completa prima dello spegnimento. A #motore spento, l'alimentazione è fornita esclusivamente dalle batterie al GEL, che garantiscono che quelle di avviamento rimangano completamente cariche per la successiva ripartenza del #motore.
Oltre alla gamma Endurance+ Pro GEL, l’offerta ampia e completa di #exidetechnologies per i veicoli commerciali e industriali, progettata per ridurre il TCO, attualmente comprende anche le linee StrongPRO EFB+, EndurancePRO EFB, PowerPRO, PowerPRO Agri & Construction per mezzi agricoli e movimento terra, e StartPRO.
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